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(2026年7月14日追記)
記事内の画像をイエローゾーン拡張後のものに変更しました。
防衛庁・自衛隊のリンクをイエローゾーン拡張後の施設一覧に修正しました。
ページ内で参照する駐屯地、基地名などで検索してください。
空港または飛行場の周辺では航空の安全の確保のため、周辺の一定範囲でドローンの飛行が規制されています。
このページでは兵庫県でのドローン飛行時の空港周辺の制限と連絡先を記載しています。

規制範囲はドローン情報基盤システム(DIPS2.0)、地理院地図で確認できます。
(2026年7月1日追記)
小型無人機等飛行禁止法の改正により2026年7月14日よりイエローゾーンの範囲が
約300mから約1kmへ拡大されます。必ず最新の情報をご確認ください。
また、大阪国際空港敷地と周囲概ね1,000mは小型無人機等飛行禁止法でもドローンの飛行が禁止されています。
そのほか、陸上自衛隊川西駐屯地、伊丹駐屯地、千帽駐屯地のイエローゾンと重複しますので確認が必要です。
大阪国際空港の規制高度は高さ回答システムで確認できます。
高さ回答システムで得られる高度は標高になります。
地表からの高さを求めるには、飛行予定の場所の地盤高を地理院地図などで確認します。
地表からの高さ = 制限高(標高) ー 地盤の高さ(標高)
制限高度を超えた飛行は空港事務所と調整の上、特定飛行の申請が必要です。

神戸空港の規制範囲はドローン情報基盤システム(DIPS2.0)、地理院地図で確認できます。
神戸空港では高さ回答システムの提供はありません。事前に空港事務所に確認が必要です。
公開資料では水平表面下では半径3,500m、空港標点の標高+45mとされています。
高さ回答システム、公開情報はありません。設置管理者に事前確認が必要です。
高さ回答システム、公開情報はありません。設置管理者に事前確認が必要です。
高さ回答システム、公開情報はありません。設置管理者に事前確認が必要です。
高さ回答システム、公開情報はありません。設置管理者に事前確認が必要です。
高さ回答システム、公開情報はありません。設置管理者に事前確認が必要です。
高さ回答システム、公開情報はありません。設置管理者に事前確認が必要です。
高さ回答システム、公開情報はありません。設置管理者に事前確認が必要です。